Установить шноркель - значит, продлить жизнь своему авто

16.06.2014 | Служба новостей Росфирм

Установить шноркель - значит, продлить жизнь своему авто

Новый автомобиль - это всегда здорово. Но так хочется, чтобы он долго прослужил и выглядел безупречно. Именно поэтому важно перед приобретением той или иной машины заранее ознакомиться, как за ней правильно ухаживать и как сделать так, чтобы авто работало бесперебойно в течение длительного времени.

Сегодня есть немало специалистов, которые хорошо разбираются в таком деле, как тюнинг. Эти мастера знают, что нужно сделать, чтобы облегчить работу машины. Многие из профессионалов особое внимание уделяют установке хобота (воздухозаборника), утверждая, что от этого зависит бесперебойная работа двигателя.

Что же это за хобот такой? Дело в том, что «сердце» автомобиля не может «жить» без воздуха. Именно поэтому двигатель расположен в таком специальном месте, чтобы к нему мог поступать воздух. Но есть проблема. Это место находится, к сожалению, на небольшом расстоянии от поверхности земли. То есть, если пойдет сильный дождь, то в двигатель может попасть вода.

Сохранить «сердце» - главная задача

В Екатеринбурге есть немало отличных специалистов, которые советуют обязательно монтировать в автомобиле шноркель (воздухозаборник). Если он не установлен, то возникает большая опасность того, что двигатель может просто перестать работать из-за попадания на него воды во время дождя.

Но ведь нельзя же «сердце» машины подвергать таким испытаниям! Хорошо, если ваша машина просто остановится. А ведь может произойти и гидроудар, после чего вам останется лишь одно - отправиться в магазин за новым двигателем.

Поэтому лучше заранее позаботиться о «сердце» машины и приобрести необходимое оборудование. Очень хорошего качества шноркель на УАЗ-469. А вообще, для каждого авто непременно найдется подходящая модель воздухозаборника.

Установив его, вы можете быть спокойны: главная часть автомобиля прослужит долго. Ведь самое неприятное, что может быть для вас и вашей машины, - это приобретение нового (то есть, «неродного») двигателя.

У вас умелые руки? Действуйте!

Установить хобот самому вполне реально. Это по-простонародному называется «канализационный тюнинг».

Конечно, нужно запастись терпением, а еще дрелью, клеющим пистолетом, водопроводной пластиковой трубой, а также шурупами для крепления этой трубы.

Для начала нужно сделать примерку, а затем уже проделывать дырочку в крыле машины. Затем подводим трубку к отверстию хоботка. Все это крепим к кузову.

Ну а если не очень хочется возиться со всем этим, то можно приобрести компактный фирменный воздухозаборник.

По материалам сайта http://podgotoffka.ru/

Предыдущая | Следующая